聯(lián)系人：趙工
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郵編：200333
德國VSE流量計VS0.4GPO12*
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上海維特銳歐美日意工控產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、歐美辦事處原廠拿報價，省去許多經(jīng)銷代理商的中間環(huán)節(jié)，給您提供高性價比產(chǎn)品
2、保證*
3、報價快、價格低、產(chǎn)品優(yōu)。
4、貨期準(zhǔn)；接到訂單我們會*時間和廠家溝通確認(rèn)貨期，對有變更的貨期*時間反饋給客戶。
5、物流成本低；在貿(mào)易中，物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價格，我們在德國倉庫統(tǒng)一驗貨包裝，然后報關(guān)拼箱發(fā)貨，空運到中國，既確保了發(fā)貨無誤，也降低了您的采購成本。
VSE齒輪流量計的工作原理：
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。
VSE齒輪流量計的測量原理：
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
VSE齒輪流量計的特點：
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差
安裝常見問題：
1、把差壓式流量計孔板的進(jìn)口面反裝；
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所；
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相；
4、流量計安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方；
5、流量計流動方向安裝錯誤；
6、流量計或電信號傳輸線置于強(qiáng)電磁場下；
7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上；
8、 缺少必要的防護(hù)性配件。
優(yōu)點：
（1）應(yīng)用多的孔板式流量計結(jié)構(gòu)牢固，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長；
（2）應(yīng)用范圍廣泛，至今尚無任何一類流量計可與之相比擬；
（3）檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn)，便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
缺點：
（1）測量精度普遍偏低；
（2）范圍度窄，一般僅3:1~4:1；
（3）現(xiàn)場安裝條件要求高；
（4）壓損大（指孔板、噴嘴等）。
注：一種新型產(chǎn)品：引進(jìn)美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計，這種流量計的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍，永9壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍，小直管段可以小至1.5D，安裝和使用方便，大大減少流體運行的能力消耗
特點：高度精確，大多是獨立的粘度無剪切，小剪切壓力損失低由于創(chuàng)新的轉(zhuǎn)子輪廓，響應(yīng)時間短并減少質(zhì)量智能傳感器技術(shù)帶來功能用于*，安全可靠的操作流量計，選擇正確的類型和尺寸危急。 由于應(yīng)用范圍廣泛和流量計設(shè)計，VSE中的技術(shù)數(shù)據(jù)目錄是一般性的。設(shè)備的某些屬性取決于類型，尺寸，測量范圍以及液體被測量。 請聯(lián)系VSE或我們的銷售人員和服務(wù)代表了解詳細(xì)信息關(guān)于適合您的特定流量計應(yīng)用。非接觸式拾取系統(tǒng)由兩個GMRbridge組成（sin / cos），位于傳感器單元中墨盒設(shè)計。它檢測傳感的運動將正弦/余弦信號轉(zhuǎn)換并路由到前置放大器電子產(chǎn)品。前置放大器電子設(shè)備數(shù)字化和放大傳感器信號并將它們乘以高分辨率內(nèi)插器使用可調(diào)節(jié)設(shè)置。方波信號是雙向的，任何人都可以使用評估儀器以及計算機(jī)和PLC控制。分辨率可從因子1到步驟1進(jìn)行選擇128。單通道評估的情況下，單獨的方向信號可用?？烧{(diào)脈沖濾波器可以抵消和抑制仍然是負(fù)流（例如由振動產(chǎn)生）在設(shè)備中。輸出信號的頻率成正比流量（體積流量）取決于各自的流量流量計尺寸。頻率范圍為0到100千赫。前置放大器具有防反轉(zhuǎn)功能極性和錯誤連接。它適用于流體溫度為-30°C至+ 120°C（-22°F至+ 248°F）（HT傳感器適用于-40°C ...... + 210°C的溫度范圍（-40°F ... + 410°F））并直接安裝在RS上流量計。
VSE流量計日常保養(yǎng)維護(hù)：
1、啟運流量計時，先緩慢打開流量計的進(jìn)口閥，流量計及附屬設(shè)備不滲不漏，再緩慢打開流量計的
出口閥。停運流量計時，先緩慢關(guān)閉流量計的進(jìn)口閥，待計數(shù)器*停止后，再緩慢關(guān)閉流量計的
出口閥。流量計的切換應(yīng)先投用備用流量計，待備用流量計運行正常后，方可停運待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯，如果不滿應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗，當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時，應(yīng)及時清洗過濾器，如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線，必須采取定期活動設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時，應(yīng)對流量計進(jìn)行自檢，重新確定流量計系數(shù)。
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