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德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC16F1PS工作原理
德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC16F1PS工作原理
上海維特銳歐美日意工控產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、歐美辦事處原廠拿報(bào)價(jià)，省去許多經(jīng)銷(xiāo)代理商的中間環(huán)節(jié)，給您提供高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品
2、保證*
3、報(bào)價(jià)快、價(jià)格低、產(chǎn)品優(yōu)。
4、貨期準(zhǔn)；接到訂單我們會(huì)*時(shí)間和廠家溝通確認(rèn)貨期，對(duì)有變更的貨期*時(shí)間反饋給客戶(hù)。
5、物流成本低；在貿(mào)易中，物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格，我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，空運(yùn)到中國(guó)，既確保了發(fā)貨無(wú)誤，也降低了您的采購(gòu)成本。
KRACHT流量計(jì)工作原理
容積流量計(jì)的工作原理為：流體通過(guò)流量計(jì)，就會(huì)在流量計(jì)進(jìn)出口之間產(chǎn)生一定的壓力差．流量計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件(簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)子)在這個(gè)壓力差作用下特產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并將流體由入口排向出口．在這個(gè)過(guò)程中，流體一次次地充滿(mǎn)流量計(jì)的“計(jì)量空間”，然后又不斷地被送往出口。在給定流量計(jì)條件下，該計(jì)量空間的體積是確定的，只要測(cè)得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，就可以得到通過(guò)流量計(jì)的流體體積的累積值。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
優(yōu)勢(shì)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
日常維護(hù)：
1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢打開(kāi)流量計(jì)的進(jìn)口閥，流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏，再緩慢打開(kāi)流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥，待計(jì)數(shù)器*停止后，再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì)，待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后，方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
2、每班檢查表頭油杯，如果不滿(mǎn)應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿(mǎn)的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。
3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。
4、至少每半年對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗，當(dāng)過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器，如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。
5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。
6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線(xiàn)，必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線(xiàn)或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃時(shí)，應(yīng)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行自檢，重新確定流量計(jì)系數(shù)。
9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥，保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行，正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過(guò)載能力是20%，但不得超過(guò)30分鐘。
部分型號(hào)：
KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 F1 PH
KRACHT 流量計(jì) VC16F1PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2 EB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 P4 PK X
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS
KRACHT 流量計(jì) TM68TFS040S
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS
KRACHT 流量計(jì) TM0.55TR320S
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS
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